空运当天能到吗：截单、到港与派送时点

要看当日航班时刻，虹桥起飞前 3 小时截单、部分航班 4 小时。下午 4 点交货需赶上当晚 7 点后航班才可能当日到，成都方向班次密通常可行；赶不上则顺延次日最早航班，下单前按当日航班时刻表确认。

截单指航班起飞前 3 小时停止收货，部分机场为 4 小时。差额来自安检、打板与货站交接所需时间。截单是交货截止，不是下单截止，下单可以更早；把货交到货站的路上时间也要算进去。

主要城市落地后 2–3 小时内安排派送，门到门全程 8–12 小时。最晚送达时点取决于航班落地时刻与收件区域，夜间派送需提前约定。有严格签收时限的，请在下单时写明并要求落地即派。

到港指货抵目的机场货站，主要城市 3–5 小时；到门指送达收件地址，6–8 小时；门到门指从发件地址取件到送达收件地址，8–12 小时。三个时点均从货物起运后计算，不含下单到交货的准备时间。

差异来自直飞与经停、航班频次和机场到市区的距离。直飞且班次密的干线通常 3 小时到港，经停或班次少的方向接近 5 小时，具体以当日航班为准。发货前报出起止城市即可查到当日可选班次。

周末与节假日航班班次减少，当日达以当日实际航班为准。春节、国庆高峰期货站与安检排队时间延长，建议提前一天交货，并把截单时点前移 1 小时。有硬性交付日的，尽量避开节前最后一个工作日。

按改配最近航班、转次日达、陆运接驳的顺序处理，优先保当日。是否仍能当日送达取决于剩余航班时刻，客服会主动同步新的预计到达时间。急件建议在下单时留下 24 小时可联系的收件人电话。

天气与流量控制属不可抗力，不承担时效违约责任，但会免费改配后续航班并同步新时间。赔付范围以航空运单条款为准，已投保货物按投保金额处理。交付时间不能延后的货，建议预留一天缓冲。

500 公斤以上需提前订舱，单个航班腹舱载量有限，宽体机与货机舱位更充裕。建议提前一天报计划，由操作按航班载量打板，避免临时无舱位。大促或旺季期间更要把航班提前固定下来。